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GE IS215VPROH2BD Tarjeta de Protección de Turbina Serie Mark V

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xnombre | GE IS215VPROH2BD Tabla de protección de las turbinas | Product ID | IS215VPROH2BD |
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Serie | Marca V | Ancho de redes de productos | 100 mm |
Altura de la red de productos | 200 mm | Peso de la red del producto | 2 kg |
Profundidad/longitud de la red del producto | 330 mm | Garantización | 1 año |
Resaltar | Panel de protección de las turbinas GE Mark V,Tarjeta de control IS215VPROH2BD,Tarjeta del sistema de control de turbina GE |
Atributo | Valor |
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Nombre | GE IS215VPROH2BD Tabla de protección de las turbinas |
Identificador del producto | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Serie | Marcado V |
Ancho neto del producto | 100 mm |
Altura neta del producto | 200 mm |
Peso neto del producto | 2 kilos |
Profundidad neta/Largo del producto | No más de 330 mm |
Garantización | 1 año |
El GESe aplicará el procedimiento siguiente:es un panel de protección de turbinas de la serie Mark VI Speedtronic, que sirve como componente central de un sistema independiente de protección de emergencia contra excesos de velocidad.opera junto con las placas terminales de TPRO y TREG, formando un mecanismo de seguridad redundante crítico para las operaciones de turbinas de gas, vapor y viento.
Como parte de una configuración triple redundante, la placa gestiona los solenoides de viaje a través de la placa TREG, asegurando apagones de emergencia seguros de fallas durante eventos de exceso de velocidad o emergencias.Cuenta con conectividad Ethernet para la comunicación IONet con módulos de control, que permite la monitorización en tiempo real y la integración en arquitecturas de control de turbinas más amplias.ofrece una protección fiable en diversas aplicaciones industriales.
- El triple redundancia:Parte de un sistema de tres placas en un módulo dedicado, aislado del sistema de control principal para garantizar un funcionamiento independiente y una tolerancia a fallos.
- Protección de emergencia:Ejecuta funciones de protección contra exceso de velocidad de emergencia y parada de emergencia, controlando hasta tres solenoides de viaje a través de placas terminales TREG y TRPG; cualquiera de las placas puede desencadenar un viaje de la turbina para la redundancia.
- Control del relé:Gestiona 12 relés en TREG, con 9 configurados en tres grupos de votación para activar solenoides de viaje, y admite un TREG secundario a través de J4 para una copia de seguridad mejorada.
- Las condiciones de entrada y salida son muy diversas:Acepta entradas de captadores de velocidad pasivos, termopares, señales de 4-20 mA e interbloqueos de viaje; salidas de solenoides de viaje de accionamiento, relés de economizador y comandos de interruptor para acciones de protección.
- Instalación y diagnóstico:Intercambiable en caliente a través de conectores de bloqueo seguros; las luces de diagnóstico del panel frontal verifican la inicialización, con actualizaciones de firmware recomendadas para un rendimiento óptimo.
- Potencia y rendimiento:Funciona con entrada de 70-145V DC, entregando salidas de 5V y 28V DC; la alta velocidad de fotogramas de 100 Hz permite el procesamiento de datos en tiempo real, con soporte de cable MPU para sensores a hasta 300 m de distancia.
- Durabilidad industrial:Construido con componentes robustos para soportar ambientes hostiles, asegurando un funcionamiento confiable en aplicaciones críticas de turbinas.

